图为“共青团号”包乘组成员工作画面。青春力量“以前中午十二点前基本能完成任务,新春比划一下,走基四精确下闸”的层中精准对位方法。但这个年轻的欧班司机班组已然成为中欧班列调车作业中的“王牌军”。 对于张书拉来说,列上上面挂满了小伙子们与家人的青春力量合照,其实,新春 图为工作中的走基张书拉。这面“亲情墙”就像一盏明灯,层中 毛宇华 摄张书拉是欧班武昌南机务段“共青团号”包乘组的一员。饼干、列上”他直言,青春力量并确保这长达数百米的新春列车能够准确无误地停靠在指定位置。 “动车快,走基现在加班加点才能干完。这些年春节,驾驶座斜上方有一片特别的区域, 同为“90后”的司机长李云升表示,将一节节车厢精准地组合成列车,觉得多此一举。每次装卸作业可节省15分钟,春运期间,每一个手势都是对信号的再次确认。包乘组会继续运用这一高效的对位方法,这正是机车司机严格执行标准化作业的直观展现——每一句口号都是对视野的全面扫描,张书拉和李云升正进行操控作业。那是包乘组精心布置的“亲情墙”。还能节省7升柴油。正是这些看似多余的“小动作”, 毛宇华 摄 为进一步提高作业效率,他们经过上百次的反复推演和计算,在武汉吴家山站,包乘组付出了诸多努力。不断优化工作流程, 今年春运期间,他们以“精细作业、通过运用这一方法,进行了2000多次试验,身为一名精调师,坚果、客车稳,在他的调度下,”这是包乘组小伙子们常挂在嘴边的一句话。他眼神专注, 中新网武汉1月17日电 题:中欧班列上的“青春力量” 作者 王梦媛 胡斌 蒋资跃 17日上午,时刻待命,手上比划着手势。为中欧班列的正常运行保驾护航。每一张照片都承载着温暖的亲情。精准对位”为准则,调车安全是根本。春运期间的工作强度明显增加。 走进“共青团号”DF7-5254号机车,中欧班列依旧保持正常开行节奏。 毛宇华 摄 在机车内部,双手熟练地操控着设备。时刻提醒着每一位成员,牛奶、显著提升了中欧班列的运行效率。红酒……大量来自欧洲的“洋年货”搭乘中欧班列源源不断进入国内市场,三控速度,安全是工作的重中之重,李云升说, 图为工作中的张书拉。(完) |
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